Fost il-ħsarat mekkaniċi tal-magna interna, il-problemi tas-siġillar tal-kompartiment tal-kombustjoni jammontaw għal proporzjon sinifikanti, inklużi kwistjonijiet bħal għeluq mhux xieraq tal-valv tal-intake u tal-egżost, ċrieki tal-pistun miksura u punteġġ taċ-ċilindru. Filwaqt li l-mekkaniks spiss jużaw gauges tal-pressjoni taċ-ċilindru biex jivvalutaw is-siġillar tal-kamra tal-kombustjoni, dan il-metodu għandu żewġ żvantaġġi kbar. L-ewwel, il-valv mibni-in one-way fil-gauge tal-pressjoni taċ-ċilindru jfisser li jkejjel il-pressjoni kumulattiva fuq strokes ta' kompressjoni multipli, li jagħmilha sensittiva biżżejjed għal tnixxijiet minuri tal-kamra tal-kombustjoni. It-tieni, anki jekk tinstab tnaqqis sinifikanti fil-pressjoni taċ-ċilindru, huwa diffiċli li jiġi identifikat il-post eżatt tat-tnixxija, li ġeneralment jeħtieġ iż-żarmar tal-magna għal aktar investigazzjoni. Madankollu, l-istrumenti tal-kejl tat-tnixxija taċ-ċilindru jegħlbu dawn il-limitazzjonijiet. Jistgħu jiddijanjostikaw malajr u b'mod preċiż il-problemi tas-siġillar tal-kamra tal-kombustjoni, inklużi tnixxijiet minuri, u huma mgħammra b'disinn uniku ta' gauge tal-pressjoni doppja- biex tikkalkula r-rata ta 'tnixxija tal-kamra tal-kombustjoni. Barra minn hekk, ibbażat fuq is-sors tal-ħoss tat-tnixxija, l-istrument jista 'jwettaq ttestjar ta' mhux -żarmar, li jidentifika direttament il-punt tat-tnixxija fil-kamra tal-kombustjoni.
Prinċipju ta 'Ħidma ta' Strument tal-Kejl tat-Tnixxija taċ-Ċilindru
Sfond u Limitazzjonijiet L-istruttura ewlenija ta 'strument tal-kejl tat-tnixxija taċ-ċilindru tinkludi żewġ gauges tal-pressjoni, valv li jirregola l-pressjoni, u interfaces. L-aċċessorji jinkludu pajp ta '50cm b'adapter ta' 14mm, u tliet adapters ta 'daqsijiet differenti (10mm, 12mm, u 18mm), li jippermettu li l-istrument jitwaħħal it-toqob tal-immuntar tal-ispark plagg tal-magni kollha tal-gażolina.
Prinċipju tal-Kejl u Proċeduri Operattivi Dan l-istrument tal-kejl tat-tnixxija taċ-ċilindru juża disinn ta' żewġ-gauge tal-pressjoni biex ikejjel b'mod preċiż ir-rata tat-tnixxija tal-kamra tal-kombustjoni billi jimmonitorja l-bidliet fil-pressjoni. Il-karatteristika ewlenija tal-istrument hija l-abbiltà tiegħu li mhux biss iwettaq kejl rapidu iżda wkoll li jillokalizza direttament il-punti ta 'tnixxija mingħajr iż-żarmar. Il-proċeduri operattivi jinkludu: L-ewwel, neħħi l-ispark plugs miċ-ċilindri kollha u uża għodda biex iddawwar il-crankshaft sakemm iċ-ċilindru fil-mira jilħaq iċ-ċentru mejjet ta 'fuq tal-kompressjoni. Sussegwentement, agħżel l-adapter xieraq ibbażat fuq id-daqs tal-ispark plug u qabbad l-apparat mat-toqba tal-immuntar tal-ispark plagg permezz tal-pajp. Imbagħad, dawwar il-valv li jirregola l-pressjoni biex tagħlaq il-passaġġ tad-dħul u qabbad il-provvista tal-arja.
Proċeduri Operattivi Dettaljati
Meta tuża miter tat-tnixxija taċ-ċilindru, l-utenti għandhom isegwu bir-reqqa dawn il-passi: L-ewwel, żgura li l-ispark plugs kollha jitneħħew u l-crankshaft jiddawwar fil-pożizzjoni xierqa. Qabbad l-apparat mat-toqob tal-immuntar tal-ispark plug billi tuża adapter adattat, aġġusta l-valv li jirregola l-pressjoni biex tagħlaq il-passaġġ tad-dħul, u mbagħad qabbad il-provvista tal-arja. Matul dan il-proċess, is-sitwazzjoni tat-tnixxija trid tiġi mmonitorjata bl-użu ta 'żewġ gauges tal-pressjoni. Il-kejl tal-pressjoni 1 u l-kejl tal-pressjoni 2 juru l-pressjoni tal-iċċarġjar u l-pressjoni tat-tnixxija, rispettivament. Fl-aħħarnett, ir-rata ta 'tnixxija hija kkalkulata billi tgħaqqad il-qari ta' dawn iż-żewġ gauges tal-pressjoni.
Metodi għad-Dijanjosi ta' Punti ta' Tnixxija
Analiżi u Dijanjosi tal-Ħoss tat-Tnixxija
Il-kamra tal-kombustjoni taċ-ċilindru hija konnessa ma 'tliet kmamar ewlenin: il-kamra tal-manifold tad-dħul, il-kamra tal-manifold tal-egżost, u l-kamra tal-crankcase. Jekk is-siġill tal-kamra tal-kombustjoni huwa fqir, il-gass jista 'jnixxi f'dawn il-kmamar. Billi janalizzaw il-post tal-ħoss tat-tnixxija, nistgħu niddeterminaw il-punt tat-tnixxija speċifiku. Ibbażat fuq is-sors tal-ħoss tat-tnixxija u l-karatteristiċi tal-kmamar konnessi mal-kamra tal-kombustjoni, il-post tat-tnixxija jista 'jiġi determinat. Per eżempju, jekk is-siġill tal-valv tad-dħul huwa fqir, il-gass se joħroġ fil-kamra tal-manifold tad-dħul, f'liema punt jista 'jinstema' ħoss ta 'tnixxija notevoli fil-korp tat-throttle. Jekk il-valv ta 'l-egżost ma jkunx issiġillat sew, jista' jinstema 'ħoss li jnixxi fit-toqba ta' l-immuntar tas-sensorju wara li jitneħħa s-sensor ta 'l-ossiġnu ta' quddiem. Jekk is-siġill tal-ħajt taċ-ċilindru tal-pistun-ma jkunx issikkat, il-gass jidħol fil-kamra tal-crankcase, li jirriżulta f'ħoss li jnixxi fil-gwida tad-dipstick taż-żejt jew l-għonq tal-mili taż-żejt. Jekk is-siġill tal-gasket tar-ras taċ-ċilindru jonqos, il-gass jista 'jidħol fis-sistema tat-tkessiħ jew fiċ-ċilindri li jmissu magħhom. F'dan il-każ, osserva jekk it-tank ta 'espansjoni tal-likwidu li jkessaħ hux qed ibaqbaq jew iċċekkja jekk hemmx arja ta' nfiħ mit-toqob tal-ispark plug taċ-ċilindri li jmissu magħhom.
Sommarju
L-istrumenti tal-kejl tat-tnixxija taċ-ċilindru jisbqu fil-qasam tagħhom. Jistgħu jiddijanjostikaw malajr u b'mod preċiż il-problemi tas-siġillar tal-kamra tal-kombustjoni u jinkludu funzjoni unika ta' ttestjar mhux-iżarmar. Billi tanalizza l-ħoss li jnixxi, l-għodda tista 'ssib b'mod preċiż il-punt tat-tnixxija, li tippermetti tiswija rapida. Dan l-istrument tal-kejl itejjeb b'mod sinifikanti l-effiċjenza dijanjostika, jgħin lill-persunal tat-tiswija jillokalizza l-problemi malajr u b'mod preċiż, u huwa għodda importanti għat-titjib tal-effiċjenza dijanjostika tal-magna.